Eje intermedio

Información del producto

Un equipo de compras solicita un eje intermedio de repuesto para una trituradora de cono. Los cojinetes pasan la inspección. Los dientes del engranaje también pasan la inspección. Se instala el eje y la trituradora vuelve a estar en funcionamiento.

Dos meses después, los dientes del engranaje presentan un desgaste anormal. El patrón de contacto no está centrado. El ruido y la vibración han aumentado. El análisis del aceite muestra un contenido de hierro creciente.

La causa principal no reside en el muñón del cojinete ni en los dientes del engranaje, sino en la relación entre ellos. Un eje intermedio es un eje de engranajes integrado: muñones y dientes mecanizados en la misma pieza. Si los dientes no son concéntricos con los muñones, o si la excentricidad del eje es excesiva, el engranaje funciona con una distancia entre centros y un ángulo incorrectos. El cojinete aún puede asentarse y el eje aún puede girar, pero el engranaje ahora está fuera de su rango de diseño.

Ambas características superaron la inspección. La relación entre ellas no. Y nadie era responsable de ella.

Nuestra solución

ZHUOYUE mecaniza el eje intermedio como un eje de engranajes integrado: un punto de referencia común, un control de excentricidad, un rectificado posterior al tratamiento térmico y un registro de inspección.

1. Los muñones y los dientes de los engranajes se mecanizan a partir de una referencia común. Controla la concentricidad entre el eje central del muñón y el círculo primitivo del engranaje, de modo que la geometría del engranaje se mantiene constante a lo largo del eje.

2. La excentricidad del eje se controla entre los muñones de los cojinetes. Desviación radial ≤ 0,02 mm. Tolerancia del diámetro del eje ± 0,01 mm. Rugosidad del muñón Ra ≤ 0,8 μm. Perfil del diente IT5. Estos valores determinan si el eje gira sobre su eje central verdadero; si la desviación es demasiado grande, el engranaje oscila y los dientes se cargan de forma desigual.

3. Los dientes de los engranajes se rectifican después del tratamiento térmico. El proceso de carburación y temple deforma los dientes. El rectificado posterior al endurecimiento corrige dicha deformación, de modo que el perfil y el paso final de los dientes se encuentran dentro de las tolerancias de la pieza terminada.

4. Material adecuado para la carga aplicada. Acero 20CrMnTi carburizado y templado: espesor de capa de 1,2 a 1,8 mm, dureza superficial HRC de 58 a 62, dureza del núcleo HRC de 30 a 35. La superficie dura resiste el desgaste; el núcleo resistente absorbe los impactos.

5. Se registran la excentricidad y la alineación antes del envío. Se midió la excentricidad radial y la concentricidad entre el muñón y el engranaje en cada eje, y los valores reales constan en el documento de inspección.

Valor para el comprador

• Menor riesgo de que el eje encaje en el cojinete pero no en el engranaje. La alineación se mide, no se da por sentada.

• Menos disputas sobre la garantía. Los datos de alineación y de desplazamiento se registran para garantizar la trazabilidad.

• Mayor vida útil de los engranajes y cojinetes. La excentricidad correcta mantiene la carga de la malla y del rodamiento dentro del rango de diseño.

• Menos tiempo de inactividad no planificado. Las dimensiones funcionales se comprueban antes del envío.

Un eje que encaja en el cojinete pero no en el engranaje no es un problema del eje. Es un problema de alineación. Y la alineación es nuestra responsabilidad.

Especificaciones técnicas

Referencia del modelo/número de pieza

Importante: Esta tabla es solo de referencia. Los modelos y números de pieza de las trituradoras varían según el año de fabricación y la configuración. Para su confirmación final, envíenos el número de pieza del fabricante original, un plano o una muestra usada.

¿Por qué elegir ZHUOYUE?

¿Por qué los compradores nos eligen?

• Un proveedor es propietario del eje integrado. — Si el engranaje no funciona correctamente, debe tratar con un solo proveedor, no con dos.

• Alineación entre el muñón y el engranaje medida — Excentricidad y concentricidad registradas en el eje terminado.

• Dientes de engranaje rectificados después del tratamiento térmico — Perfil y paso del diente corregidos en la pieza terminada.

• Suministro flexible — Cantidad mínima de pedido en stock: 1 unidad; pedidos personalizados: 30-50 unidades; plazo de entrega: 7-10 días hábiles.

La comparación describe las prácticas habituales del mercado, no a un competidor específico. Los registros de inspección están disponibles con el pedido.

Aplicación del producto

Este eje intermedio es un componente de transmisión para trituradoras de cono, utilizado en:

• Extracción de roca dura: Circuitos para la trituración de cobre, mineral de hierro, oro y níquel.

• Canteras de áridos: Plantas de procesamiento de granito, basalto y piedra caliza.

• Construcción y reciclaje: Líneas de trituración de escombros de hormigón, asfalto y escoria.

• Materiales de construcción y metalurgia: Trituración de clínker, escoria y minerales industriales.

El eje se selecciona en función del modelo específico de trituradora, la carga aplicada y el entorno operativo. Antes de la producción, se confirman las tolerancias de material, tratamiento térmico y funcionamiento.

Sobre nosotros

Shenyang Zhuoyue Machinery Equipment Co., Ltd. está formada por un equipo central con más de 10 años de experiencia práctica en maquinaria minera y repuestos para trituradoras. Nuestra trayectoria abarca la confirmación de procesos, la fabricación y el control de calidad de componentes estructurales, piezas de desgaste y piezas mecanizadas a medida para trituradoras.

Nos especializamos en componentes estructurales de transmisión para trituradoras de cono, incluyendo conjuntos completos de ejes intermedios, cajas de ejes intermedios, carcasas de ejes de piñón, engranajes de piñón, engranajes de transmisión, ejes de transmisión, tapas antipolvo y anillos de sellado. Antes de la producción, verificamos el ajuste y las tolerancias funcionales con respecto al modelo de trituradora, el número de pieza del fabricante original, el plano o una muestra usada.

Instalación

• Planta de producción de aproximadamente 4.000 m² en Shenyang, Liaoning, China.

• 24 personas de I+D y personal técnico

• 14 líneas de producción: 10 de mecanizado, 2 de soldadura, 2 de ensamblaje.

• Capacidad anual: 2.000 toneladas por año

• Componentes estructurales metálicos: capacidad máxima de procesamiento de piezas individuales de hasta 150 toneladas.

• Líneas de producción de proceso completo que abarcan forja, mecanizado de precisión, alivio de tensiones, acabado de superficies e inspección de calidad.

Clientes y mercados de exportación

Prestamos servicios a clientes de los sectores de minería, áridos y construcción en:

• Europa, América

• Sudeste asiático: Indonesia, Filipinas, Vietnam, Malasia

• Oriente Medio: Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Omán

• África: Sudáfrica, Zambia, Ghana, Kenia

• Sudamerica: Chile, Perú, Brasil

Los nombres de los clientes y los detalles del proyecto solo se comparten con autorización por escrito.

Exhibición

Participó en la 12ª Exposición Internacional de Tecnología y Equipos Mineros de Shanghái 2024.

Control de calidad e inspección

Durante todo el proceso de fabricación se lleva a cabo un control de calidad basado en los planos y requisitos técnicos confirmados.

Inspección de materiales entrantes

• Análisis de la composición de la materia prima (espectrómetro según GB/T 223 / ASTM E415)

• Verificación del grado del material conforme a la especificación confirmada

• Verificación de dureza del material entrante

Inspección en proceso

• Medición dimensional crítica: diámetro del eje, dimensiones del muñón, dimensiones del diente del engranaje, medidas según el plano aprobado.

• Medición de tolerancia funcional: desviación radial del eje, concentricidad entre muñón y engranaje.

• Verificación de parámetros del tratamiento térmico: temperatura de carburización, temperatura de temple, temperatura de revenido.

• Inspección del estado de la superficie: comprobación visual de grietas, huecos y acabado de la superficie.

Antes del envío

• Inspección dimensional final con respecto al plano aprobado.

• Medición de la excentricidad radial del eje con valores reales registrados

• Medición de la concentricidad entre el muñón y el engranaje con valores reales registrados

• Medición de la dureza superficial y del núcleo

• Medición de la profundidad efectiva del caso

• Inspección de apariencia y embalaje

• Los componentes que no superan la inspección dimensional o funcional se separan y se reprocesan o se rechazan antes del envío.

Inspección adicional (a petición)

• Certificado de material con número de lote

• Registro de tratamiento térmico

• Ensayos no destructivos para componentes metálicos: UT (ASTM A388 / GB/T 6402), MT (ASTM E709 / GB/T 15822), PT (ASTM E165)

• Los registros de inspección se proporcionan en formato papel o electrónico según los requisitos del pedido.

Nota sobre los ensayos no destructivos: Las técnicas UT, MT y PT son aplicables a componentes metálicos. No se aplican a juntas de elastómero de poliuretano.

Nota sobre los estándares de dureza: La dureza Brinell (GB/T 231.1) se aplica a componentes metálicos. La dureza Shore A (ASTM D2240) se utiliza para juntas de elastómero de poliuretano.

Información del pedido

Garantía

ZHUOYUE ofrece una garantía limitada para los ejes de transmisión y los ejes intermedios contra defectos de fabricación y no conformidades dimensionales.