Conjunto completo del eje intermedio

Un equipo de compras solicita un conjunto de eje intermedio tal como se fabricó el equipo original: el eje de transmisión a un proveedor, los asientos de los cojinetes a otro, el manguito estriado a un tercero, los componentes de bloqueo a un cuarto y la carcasa a un quinto. Cada proveedor trabaja según su propio plano. Cada pieza pasa su propia inspección de entrada.

El problema aparece durante el ensamblaje.

Cuando se ensamblan cinco piezas mecanizadas por separado, las tolerancias se acumulan. Un muñón del eje 0,01 mm por debajo, un asiento de cojinete 0,01 mm por encima, un manguito estriado con un error de posición de 0,008 mm y un orificio de la carcasa 0,012 mm fuera del eje central pueden resultar en un ajuste fuera del rango de diseño, incluso si cada pieza individual fue aceptada. El equipo de ensamblaje entonces dedica horas a recortar, calzar o forzar las piezas para que encajen.

El coste no se limita únicamente a la mano de obra de montaje:

• Inventario disperso. Cinco proveedores significan cinco cantidades mínimas de pedido, cinco plazos de entrega y cinco existencias de seguridad.

• Responsabilidad compartida. Cuando el conjunto falla, ningún proveedor es responsable del problema. El proveedor del eje culpa a la carcasa. El proveedor de la carcasa culpa al asiento del cojinete.

• Tiempos de inactividad repetidos. Un desajuste detectado durante el montaje mantiene la trituradora parada mientras se reelaboran o se vuelven a pedir las piezas.

Todas las piezas pasaron la inspección. Aun así, el montaje falló. Y ningún proveedor se hizo responsable del problema.

Nuestra solución: 

ZHUOYUE fabrica el conjunto completo del eje intermedio como una unidad integrada: un único punto de referencia, un único premontaje, un único rodaje y un único registro de inspección.

1. Un único sistema de referencia para todos los ajustes críticos. Los muñones del eje, los asientos de los cojinetes, los ajustes estriados y las superficies de montaje se mecanizan a partir de una referencia común, eliminando la superposición de piezas de los planos independientes.

2. Se midió el ajuste funcional, no se asumió. Desviación radial del eje ≤ 0,02 mm. Coaxialidad entre los asientos de los cojinetes ≤ 0,01 mm. Rugosidad superficial de la estría Ra ≤ 0,8 μm. Tolerancia de posicionamiento ± 0,005 mm.

3. Premontaje integral y rodaje en fábrica. El conjunto se entrega preensamblado y sometido a un rodaje de al menos 2 horas bajo carga para comprobar la suavidad de la rotación, las vibraciones, el asentamiento de los cojinetes y el acoplamiento de las estrías. Los problemas se corrigen antes del envío.

4. Los materiales y el tratamiento térmico fueron uniformes en todo el conjunto. Todos los componentes portantes utilizan 42CrMo con el mismo tratamiento térmico: resistencia a la tracción ≥ 1080 MPa, límite elástico ≥ 930 MPa, dureza superficial HB 280–320, dureza del núcleo HB 240–270, capa endurecida ≥ 8 mm.

5. Un único registro de inspección para todo el conjunto. Material y número de lote, dureza, excentricidad radial y coaxialidad, ajuste de estrías y rugosidad, y registro de la prueba de rodaje: un solo documento, no cinco certificados que conciliar.

Valor para el comprador

• Menos proveedores que gestionar. Un solo pedido, un solo plazo de entrega, un solo registro de calidad.

• Menor mano de obra en el montaje. Se confirma el ajuste antes del envío.

• Menor capital de inventario. Un stock de seguridad en lugar de cinco.

• Responsabilidad clara. Un único proveedor es el propietario del ajuste.

• Menos tiempo de inactividad no planificado. Los problemas se detectan antes de que se abra la trituradora.

Cuando cinco proveedores comparten la culpa, nadie es responsable del fallo. Cuando un solo proveedor es responsable del ajuste, el fallo nunca sale de la fábrica.

1. Referencia del modelo/número de pieza

2. Número de pieza de referencia	Tipo de producto	Serie típica de trituradoras	Notas
   K1414.02.06	Conjunto completo del eje intermedio	Serie Metso GP	Confirme mediante el número de pieza del fabricante o una muestra.

3. Importante: Esta tabla es solo de referencia. Los modelos y números de pieza de las trituradoras varían según el año de fabricación y la configuración. Envíe su número de pieza OEM, dibujo o muestra desgastada para confirmación final.

¿Por qué ZHUOYUE? No es un proveedor cualquiera.

Aplicación del producto

Los conjuntos completos de ejes intermedios se utilizan en los sistemas de transmisión de trituradoras de cono en:

• Extracción de roca dura: Circuitos para la trituración de cobre, mineral de hierro, oro y níquel.

• Canteras de áridos: Plantas de procesamiento de granito, basalto y piedra caliza.

• Construcción y reciclaje: Líneas de trituración de escombros de hormigón, asfalto y escoria.

• Estaciones de trituración fijas y móviles: Componentes de soporte de la transmisión para estaciones trituradoras de cono.

El conjunto se selecciona en función del modelo específico de trituradora, la carga de trabajo y el entorno operativo. Antes de la producción, se confirman las tolerancias de material, tratamiento térmico y funcionamiento.

Control de calidad e inspección

Durante todo el proceso de fabricación se lleva a cabo un control de calidad basado en los planos y requisitos técnicos confirmados.

Inspección de materiales entrantes

• Análisis de la composición de la materia prima (espectrómetro según GB/T 223 / ASTM E415)

• Verificación del grado del material conforme a la especificación confirmada

• Verificación de dureza del material entrante

Inspección en proceso

• Medición dimensional crítica: diámetro del muñón del eje, diámetro del asiento del cojinete, dimensiones de la estría, planitud de la superficie de montaje, medidas según el plano aprobado.

• Medición de tolerancia funcional: desviación radial, coaxialidad entre asientos de cojinetes, tolerancia de posicionamiento

• Verificación de los parámetros del tratamiento térmico

• Inspección del estado de la superficie: comprobación visual de grietas, huecos y acabado de la superficie.

Antes del envío

• Inspección dimensional final con respecto al plano aprobado.

• Informe de tolerancia funcional con valores medidos reales.

• Preensamblaje integral y prueba de rodaje de al menos 2 horas.

• Inspección de apariencia y embalaje

• Los componentes que no superan la inspección dimensional o funcional se separan y se reprocesan o se rechazan antes del envío.

Inspección adicional (a petición)

• Certificado de material con número de lote

• Registro de tratamiento térmico

• Ensayos no destructivos para componentes metálicos: UT (ASTM A388 / GB/T 6402), MT (ASTM E709 / GB/T 15822), PT (ASTM E165)

• Los registros de inspección se proporcionan en formato papel o electrónico según los requisitos del pedido.

Nota sobre los ensayos no destructivos: Las técnicas UT, MT y PT son aplicables a componentes metálicos. No se aplican a juntas de elastómero de poliuretano.

Nota sobre los estándares de dureza: La dureza Brinell (GB/T 231.1) se aplica a componentes metálicos. La dureza Shore A (ASTM D2240) se utiliza para juntas de elastómero de poliuretano.

1. Garantía

2. ZHUOYUE ofrece una garantía limitada para los conjuntos completos de ejes intermedios contra defectos de fabricación y no conformidades dimensionales.

3. Artículo	Cobertura de garantía
   Período de garantía	12 meses para conjuntos fabricados a medida; 6 meses para artículos en stock, o según lo acordado en el contrato.

Preguntas frecuentes

P: ¿Cómo puedo realizar un pedido si falta el número de pieza del fabricante original?

A: Envíe fotos nítidas del conjunto desgastado con las medidas clave (diámetro del muñón del eje, diámetro del asiento del cojinete, dimensiones de la estría, distancia entre centros) o envíe una muestra por correo. Reconstruimos la geometría y le enviamos un plano para su verificación antes de la producción.

P: ¿Qué material utiliza?

A: Acero estructural de aleación 42CrMo, verificado según la pieza original o el plano. El grado del material y el tratamiento térmico se seleccionan de acuerdo con la carga a aplicar.

P: ¿Es posible controlar el ajuste entre el eje y sus componentes de acoplamiento?

R: Sí. Los ajustes críticos se mecanizan a partir de un sistema de referencia común y se miden en el conjunto terminado. La excentricidad radial, la coaxialidad, el ajuste de las estrías y la tolerancia de posicionamiento se registran en el documento de inspección.

P: ¿Realizan el preensamblaje y el rodaje antes del envío?

R: Sí. Los conjuntos personalizados se ensamblan previamente y se someten a un rodaje de al menos 2 horas bajo carga antes del envío.